打药车常用的空间雾化混合方式

打药车空间雾化混合将燃油喷射到空间进行雾化，通过燃油与空气之间的相对运动和扩散，在空间形成可燃混合气的方式称为空间雾化混台。常用的空间雾化混合方式，直喷式柴油机（除球形燃烧室）采用空间雾化方式，主要方法。一种方法是采用多孔喷油器（6～1 2孔）以高压将燃油喷入燃烧室中的静止空气中（更确切地说，是有湍流无涡流）。而在车用高速柴油机中，由于转速高、燃烧时间短。

　　打药车通过多个喷油射束均匀覆盖大部分燃烧室以及高压喷油产生的高度雾化，形成可燃混合气。混合能量主要来源于喷油射束，空气是被动参与混合的，因而是一种“油找气”的混合方式。由于无进气涡流，进气充量较高，但混合气浓度分布不均匀。在早期的柴油机和目前的大型低速柴油机中，一般过量空气系数较大，燃烧时间较长，采用这种混合方式尚能达到满意的指标。

　　又较小，这种打药车混合方式不能保证迅速和完全的燃烧。表示油和气相互运动的混合气形成方法。在有旋的气流场中，用喷孔较少(3—5 7L)的喷油器将燃油喷到空间中，在喷油能景和空气旋流的同时作用下，油束的扩散范围迅速扩大．能在短时间内形成大量可燃混合气。这时，涡流强度与喷油射束的匹配是十分重要的，在理想的涡流强度下，相邻油束几乎相接，以使油雾尽可能充满燃烧室。