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油罐车的日常保养

日期:2010-11-26 浏览:708次
油罐车在出厂之前一般经过严格的检验,罐体成形后车间就举行气密试验,在随后的整车组装完毕后会有一次试水试验,成品出库后技术临视局会检验并出具罐体检查报告。   一般来说,罐体在出厂后的几年之内是没有质量性问题的,轻易出现问题的基本上都是易损件。   我回纳总结了一下油罐车日常保养应该注重的17条问题,需要的话在后期的专用汽车新闻中心我再逐条解读给各位。   1、承载油罐的行驶部分,通俗的说法就是汽车底盘。一般司机对这一块比较内行,问题是油罐车加装油泵之后我们从发动机取力安装了传动轴、取力器,有了这2个装置我们在操作中需要非凡的注重,操作不当取力器就报废了。   2、油泵的使用和保养,请严格按其使用维护说明书执行,随车都配有说明书。   3、加油机的使用和保养,请严格按其使用说明书执行,随车都配有说明书。   4、出油缓慢,打不出油,请检查安全阀、过滤器网。这些应经常检查并清洗。   5、油罐和管道系统应定期清洗。定期检查管道系统各联接处是否联接良好,密封可靠。   6、为确保油罐清洁,油罐及输油系统应定期清洗,输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油,拆装时轻松省事。油管每次工作完毕后,均应及时盖上进、出口外端盖(堵盖),输油胶管两端(堵盖),以保证管内清洁。   7、油装载量不宜超过额定装载质量。(按油料密渡折算)。   8、球阀经过的介质不宜过脏,以保护密封环,提高球阀的使用寿命,各球阀不宜长期处于半关半开状态下工作,否则易使密封环变质,在行车中各球阀手柄应处在关闭状态。   9、进泵网应经常拆洗,以防油渣堵塞滤网,影响流量。   10、应保持呼吸阀的清洁,使呼吸阀处于工作状态,阀内的弹簧不得随意更换,以免影响吸、放气的成效。当呼吸阀堵死时,有造成罐体变形的危险。   11、为了预防油车发生火灾事件,在排气管、消音器损坏,管路漏油,导电极坏或断裂时都不答应用金属物品敲打油车上的零部件,以免产生火星,油车上应随时预备好消防器材。   12、假若油罐下沉淀槽冻结,不得用火烘烤,可用热蒸气融化或将车开进热房是解冻。   13、加油车作业前,必需使用避电杆插进潮湿土地内,搭地胶带应接地,作业过程中应终究保持导静电良好。   14、出车前检查灭火器装置,加油车使用人员应熟识灭火器的使用方法,并按其使用说明举行检查和保养。   15、加油车作业前,应检查管道系统是否漏油,接地线是否断开,排气管是否损坏,发觉问题应先解决再作业。   16、量油时应按有关规定执行。在冬季,自吸泵内如有水必需将水放尽,以防冻破泵体。   17、当需进进油罐内工作时,应注重通风良好,罐外须有人防护。必要的时候用肥皂水清洗罐体后再行操作。 随州市骏龙专用汽车有限公司位于“中国改装汽车之都”—— 湖北省随州市,是国家发改委定点生产厂家,东风汽车公司配套改装厂,主要生产销售的产品有消防车、洒水车、加油车、清障车、高空作业车、垃圾车、冷藏车、爆破器材运输车、平板运输车等数百品种,车型已全部上国家公告目录,取得ISO9001-2000质量治理体系认证,产品经过CCC认证。