大型吸污车的构造特点

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      随着我国城市化的进程和工业发展的步伐加快，城市规模和工矿企业的数量越来越大，随之带来的城市污水也越来越多，严重的已经影响到城市质量和人们的生活，因此城市污水的治理就非常的重要，治理污水的首要问题是解决污水的运送问题，运送的话主要靠真空吸污车来解决，过去这种车的罐体容积一般都是在5个立方左右，少数的容积达到8个立方，很少有10个方以上的。

　　随着污水的增加，原先小容积的真空吸污车已经满足不了快速又经济的运输，大容积的车辆运营而生，这些车子的主要结构特点是，罐体总成有封头，减震波浪板，尾部自流口，液压后盖，操作阀等等，大型的这种车辆用的真空吸污泵也是有区别的，一般罐体超过10个立方的都是使用的双泵，双泵的话主要指的是两个泵同时工作，这样可以加快吸收污水的速度，减少泵因为发热损坏几率。

　　真空吸污车罐体内的减震波浪板，可以有效的减轻车辆在运行的时候，对罐体的冲击力，使得整车更易于操作，这个车辆主要是通过变速箱取力，所以取力器的选择的时候，需要控制取力器的速比，将取力器的输出的转速调整到和真空泵的转速一致，取力器的控制系统是由底盘上面的气包作为压缩动力源，通过电控气动阀，控制取力器的结合和分离的动作.