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真空吸污车发动机过热怎么办?

日期:2012-11-05 浏览:441次

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       导致真空吸污车发动机过热的主要原因一般都出在“节温器”和“散热器电动风扇”上,而且新的真空吸污车出现上述故障,多数出是“散热器电动风扇”出了问题。正常情况下,真空吸污车发动机散热器电动风扇是在发动机温度升到一定指示后,自动转动起来,等发动机温度低于指示数后又自动停下来。如果风扇起动后长转不停,那肯定是出故障了。

         一般简单的检查方法是,将手伸向风扇与机体的空档(可得当点心哦),感觉风的方向是不是通过散热器向发动机体吹热风,而不是向散热器吹风。如果是这样的话,那就是因为线路接反了。解决方法是,将电动风扇的引出线束与全车线束连接的双线插头调换,调整记磁式直流电机将风扇恢复正向旋转,问题解决了!

        对于新使用真空吸污车的客户来讲,或许会碰到发动机过热的民常情况,此时,你先不要着急,不妨按以上方法做一下检查,毕竟求人不如求己。