吸污车真空助力器坏了，你知道吗？

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什么是吸污车真空助力器，真空助力器究竟有什么作用？这是许多车主关心的问题。那么骏龙结合相关专家的的解释和经验。让你对吸污车真空助力器有更深刻的了解。

汽车真空助力器一般和刹车总泵一体，助力器成圆筒形状，当中有个皮碗把助力器分成两个腔，当中和前面各有一个单向阀，平时这两个腔全是真空的，当踏下刹车踏板时，前面的单向阀打开，前腔开始进气，但后面的腔还是真空的，当中的单向阀关闭，因为真空助力器前腔和后腔产生负压，所以皮碗带动顶杆一起推动刹车总泵工作；当收回刹车踏板时当中的单向阀打开，前面的单向阀关闭，前腔的空气流入后腔，两个腔没有负压，顶杆随着踏板回位弹簧一起回到原来的位置，同时当中的单向阀也关闭.

一．怎样检查真空助力器?

真空助力器的助力是借助于发动机工作时的进气管真空度,发动机不工作时无助力作用。

检查应在发动机不启动的情况下连续踏动制动踏板,消除真空助力器的余力。而后以中等压力踏着制动踏板,使车轮制动器处于制动状态;启动发动机,真空助力器在进气管真空度作用下进入工作状态,脚踏板应被轻轻顶起.如果踏板不能被顶起,则可断定为真空助力器本身故障或真空助力管路有漏气处.对于这种情况,首先应当检查真空助力管路,如确属管路故障,还可能影响到发动机的工作状况,一定要消除管路漏气;如确属真空助力器本身故障,可考虑更换新的真空助力器。

二．怎么样更换真空助力器?

真空助力器装在制动踏板与制动主缸间的位置,前端靠螺栓装在车身隔板的踏板支架上,后端靠螺栓装在制动主缸上。要想拆下真空助力器先要拆下制动主缸,制动主缸上连接有制动管路.真空助力器上装有真空助力管路接头。

当更换真空助力器时,应先拆下真空助力管路接头;拆下制动主缸；再拆下真空助力器.安装时应将真空助力器用新的O形环与制动主缸连在一起,再一起装到车身隔板的支架上,后连接真空管路接头制动主缸上的连接制动管路，并对制动系统做一次全面的检查和调整。真空助力器与制动主缸上的两个螺栓的拧紧力矩为25N.m.真空助力器在支架上的两个安装螺栓的拧紧力矩也为25N.m。

三．怎样调整真空助力器踏板推杆的长度

真空助力器本体以两个螺栓固定在车身隔板的踏板支架上,中间伸出的踏板推杆以带U形夹的螺纹杆连接在制动踏板上,踏板推杆的长度决定了制动踏板的高度,踏板推杆的长度是可调的,因此制动踏板的高度可调。

调整时松开U形螺纹杆上的调节螺母,旋动螺纹杆,将制动踏板调高到一个合适的位置,再拧紧锁紧螺母。调整好后,可在发动机工作状态下试真空助力器的助力作用,首先检查真空助力器至制动主缸的工作动作是否正确,能否工作自如,有否卡滞现象,再检查真空助力器的助力功能,真空助力器的功能好表现在发动机工作时踏制动踏板,应能以较小的踏板力使汽车减速停车。