一、吸污车的构造

吸污车在高度真空状态下进行吸泥、污水吸入作业，特别要注意其操作。

吸污车是由汽车底盘、取力器、传动轴、真空吸污泵、压力罐体、液压部分，管网系统、真空压力表、视粪窗、洗手装置等组成，随车配置大功率真空吸污泵和优质液压系统，罐体封头一次压制成型、罐体可后开、双顶自卸。具有真空度高、吨位大、效率高、用途更广泛的特点，可广泛适用于收集城市雨水井、检查井及各种沟渠内的污泥、污水或石油化工污水池淤积物的抽吸、装运和排卸。罐内污物可通过后盖直接倾倒，应用于大、中、小城镇环卫、市政、农业、化工、厂矿企业、物业小区等部门。

   二、 操作方法

⒈    吸入操作方法：

⑴    吸入操作前准备

A、关好后门；     B、观察真空泵油气分离器润滑油是否正确。

⑵    操作顺序

A、              踩下离合器踏板，推动取力箱操纵杆，使吸污车真空泵运转，然后缓慢松开离合器踏板；

B、              打开报警器开关（在驾驶室内）；

C、              将手油门手柄拉至大位置，观察转速表，使其至500-600转/分（出厂时已调好）；

D、              将四通阀转换手柄杆置于吸入位置，并检查气管排出空气是否正确，真空泵运转有无异音，真空表是否正常等；

E、              从车上卸下吸污胶管，放入沉泥井，并使吸污胶管成直线或自由弯曲状态，应充分考虑停车位置。

⑶    作业注意事项：

A、              大于50mm的石头、棉纱、树叶等杂质会堵塞吸管，故不要吸入并应经常清除；

B、              观察真空表读数至65-80千帕斯卡时，完全扳开吸污球阀，半开状态容易损坏阀心；

C、              吸入污泥进度，应经常移动吸管，当吸入高粘度污泥时，偶尔吸入空气和水，可提高效率。

⒉    污水排出方法：

泥水分离后，打开排水球阀，将污水排出后重复吸泥，亦可加压快速排水，其操作方法如下：

⑴    将四通阀转换杆置于“空档”位置，然后将排水球阀置于“开”位置，则可靠重力排出污水；

⑵    将四通阀转换置于排出位置，真空泵继续工作，则罐内流入压缩空气污水会快速排出；

⑶    压力排水时，应先打开排出球阀，才能扳动四通阀置于排出位置，免使罐内压力过高，发生事故及影响罐门密封。

3、污泥排出方法：

⑴踩下离合器，拨动气动换向阀至“开”位置（解放）或推动取力箱操纵杆（东风）使油泵运转；

⑵    打开罐门球阀，排出部分污水，并降低罐内压力使之与大气相通；

⑶    松开罐门锁紧装置，拧松手把并完全拔掉螺杆；

⑷    将手动换向阀的罐门开开闭杆置于“开”，开启前应先确认罐内压力等于大气压，若在负压状态下打开罐门，则会损坏罐门密封圈和油缸；

⑸    将手动换向阀的翻罐阀杆置于“开启”位置（见操作指示牌）；

⑹    排出污泥后的复原操作：将后门油缸操作杆置于“锁紧”位置，安全下降后检查下述内容：

A、 检查罐门法兰和密封圈是否附有泥土，并用毛刷刷洗干净；

B、 将罐门开闭杆置于“闭”，并安全关闭门扇；

C、 将夹紧装置螺杆，插入罐侧螺孔内并转动手把，直至后罐门压紧为止。

    4.注意事项

⑴    保持真空泵适宜转数：

    真空泵转速太高，转子发热加剧；转速太低，则引起发动机爆震，部件引起附加冲击，影响寿命，适宜的工作转速，预先调整好手油门的大调节位置。

       泵型           XD-63型

       适宜转数       500-600转/分

⑵    在平坦地面上翻罐

吸污车严禁在倾斜路面液压举升自卸，若在倾斜路面液压举升自卸，会因为路面不平导致车身重量倾斜到一处，使该处部件产生扭曲变形，而且容易引起翻车事故；

⑶    翻罐时先打开后门窗

翻缸卸泥前应将后门扇打开，切忌关闭门扇翻罐，因重心后移有翻车的危险；

⑷    离合油泵取力箱和真空泵取力箱时，发动机怠速，并完全踩入离合器踏板，离合时要缓慢抬起离合器踏板；

⑸    汽车行驶时特别注意：取力箱操纵杆置于中间位置；

⑹    不得用该车吸入和运送废油及危险物；

⑺    在扬起污泥罐的状态下进入罐底或维修时，必须使用支撑棒及安全挡块；

⑻    运输污水时，必须使用手后门房屋夹紧装置，因罐内无防波板，重心较高，为此车辆必须在中速和慢速行驶，不重急转弯和急刹车。

三、保养检修

⒈传动机的注意事项：

作业前检查传动轴，方向联轴节等有无异常摇动及松弛。如果不修理不良部位继续运转，则对泵及取力器等主要装置带来不良结果。

⒉隔离式油气分离器（真空泵润滑用）

该产品为圆柱体，体内有多层隔板，当油气混合物从进气口进入后经多层隔板流动，气体与润滑油比重不同，在流动过程中油通过离心被分离开落入罐体，气体沿通道流入出气口。

分离的机油重新作为真空泵润滑油使用，但分离出的水会贮留在箱底，所以作业结束后必须排水，忘记排水，则会吸入泵内引起烧结等故障，机油使用时间长，会降低润滑性和气密性。因此，应定期清扫内部，更换朵油，油量在真空度约93千帕时补充到量油尺下中间刻线，使用HT-40＃机械油，每月清扫一次内部。

⒊    带单向阀水气分离器

此水器分离器为圆柱体，进口内设有分流挡板，安装密封圈与不锈钢球，当水气混合物从罐体进入水气分离器内时，由于水与气体比重差异，气体从分离挡板上方顺利通过再往出气孔排出，水的比重重，在与空气经分流挡板急速流动时，水被落入水气分离器下部。下部安装有一球阀，水积多了应打开球阀排除，当罐体满灌时，水进入水气分离器内，水气分离器内不锈钢球浮起，密封水气分离器出口，以免水进入真空泵内损坏泵体。为此工作50-100小时应打开放水阀排除积水。

⒋    后罐门夹紧装置

长期使用后，内部产生污垢，不得拧紧手轮，所以每隔6个月应分解和清扫内部，此时应适当补充润滑脂。

⒌    补充油脂：

液压工作油调和剂用20#机械油，夏季用30#机械油

   四、如何排除吸污车故障、吸污车故障检修部位

    1、吸污车不吸入不排出：

    在吸污车真空泵不旋转的情况下，请检查取力器齿轮，是不是挂挡齿轮不工作。或传动轴不旋转，泵内转子心轴断裂。

    2、在吸污车真空泵旋转的情况下，吸污车不吸入不排出应检查：

    ①、吸污车从排气管排出空气（不能提高真空度）。导致的原因有后罐门关节系不严、未关闭球阀或法兰垫片破损。

    ②、吸污车从排气管未排出空气（不能提高真空度），应检查四通阀内是否夹有异物，手柄内密封圈是否破损。

    ③、吸污车真空泵达高温度应检查单向阀水气分离器内是否积水，或泵吸气管道是否堵塞。

    ④、吸污车只能排水不能吸入，检查罐内器量是否满载、埋吸管是否脱胶，如果埋吸管脱胶，造成吸管内部的钢丝环绕堵塞，此时要更换吸污胶管。另外再看看单向阀水气分离器是否积水。吸污管头部是否有异物堵塞。

五、吸污车液位控制报警系统使用说明：

液位控制报警器系我公司更新换代产品，具有设计精巧，美观，性能优良，安装方便，操作简单，使用寿命长等优点。按以下方法操作：

1.      开启液压控制器电源开关，控制电源指示红灯亮，当罐内液体抽到设定位置时，液满指示绿灯亮，报警提示，同时自动停止发动机。

2.      操作人员及时切换四通阀置于中间位置，清除罐内真空，防止剩余真空导致液体满罐。

3.      关闭控制器电源开关，重新起动引擎转换为其它工作状态。

六、吸污车真空泵：

旋片式全钢系列真空泵是真空吸污车，吸粪车心脏部件，广泛用于市政，环卫，各种罐体机械及装车，XD-63真空泵已达到国内先进水平，在同类产品中，占***地位，质高一筹。经过三十多年研究改造，使它结构紧凑，性能优良，是吸污车，吸粪车***的选择

  注意事项

1.      在安装时轻拿轻放，不允许捶打、敲击；

2.      使用前在泵内预先加油200毫升左右，清洁真空泵油；

3.      按红箭头指示的旋向，选择法兰安装。旋向不对，发挥不了抽真空的作用，而且对泵也有一定的损坏；

4.      ***次使用真空泵时，请先安载低速≤300运转2分钟，并检查泵体的泄漏、升温情况；

5.      新泵投入使用初阶段，运转工作累计10小时后，必须彻底更换润滑油一次，以后每50-100小时工作后更换油，真空泵如抽漫、进水或机油变质，则应立即更换机油；

6.      随时认真检查真空泵油管的疏通情况，及时排除堵塞及其它故障；

7.      在吸排作业中应严格按规程操作，吸污作业时应将吸入管放入污泥中使罐内与大气相通，以免停机后由于罐内的负压，将油气分离器内的润滑油吸入罐内。在结束罐内排污前，应将四通阀手柄置于“φ”位置，使罐内空气月大气相通，否则会出现排油现象。

8.      当罐体内真空度达不到要求时，首先检查罐体，管道接头，阀门处是否密封（特别是寒冷地区，阀门打开排液体时产生冻结造成关闭不严），不密封会直接影响真空度。

9.      真空泵有问题及时向我部反映，切勿私自拆卸，否则不负“三包”的责任。