吸污车：关注长城汽车高端化背后的艰辛

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长城汽车吸污车首款都市智能SUV哈佛H6在长城汽车吸污车天津基地启动仪式上正式亮相。作为长城汽车吸污车“三高”战略的一个标志，哈佛H6的上市意味着长城汽车国内外高端化之路开启，也折射出了自主品牌车企不甘于在低端市场挣扎，奋力转型的身影。 三高战略”的提出既是明证。长城汽车实施“三高战略”，其一就是为了突破自主品牌向高处走的困局。“哈佛H6的定价就是让大家看到，在性价比和装置配备上哈佛H6占有绝对优势，让用户得到更多的实惠，以此塑造品牌形象。”魏建军以其一贯的风格直言，“品牌塑造没有近路可抄。”出击海外市场，长城汽车显然有备而来。但这是否意味着哈弗H6在海外市场已胜利在望？一位跨国汽车集团的中国区负责人告诉记者，中国汽车低质廉价的国际形象并没明显改善，尤其是当前国际汽车市场并未完全回复，自主品牌海外高端化之路较国内更为艰辛。长城汽车高端之路并没有放弃海外市场，进入国际高端市场是长城汽车“三高战略”的重要一环。“哈弗H6在设计之初就充分考虑到了欧洲市场的需求。”魏建军表示，哈弗H6除了品质满足欧洲各项标准外，还有两点针对性设计。一是在油价高于每桶100美元的时候，欧洲柴油动力汽车的市场占有率在60%，这一趋势还会加强，而哈弗H6搭载了已达到欧V排放标准的柴油动力引擎；另一方面，欧洲市场80%的汽车是手动档，哈弗H6特意推出了6速MT，这在国内尚属首例。

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                                                                                                         二0一一年九月一日